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【资讯】大豆下跌动能大大释放区域下轨应有支撑上柴桂

发布时间:2020-11-04 13:43:21 阅读: 来源:草莓厂家

大豆:下跌动能大大释放 区域下轨应有支撑 (上)

6月27日CBOT大豆由于受到基金多头的大幅抛售,出现了罕见的跌停板。分析此次基金的大幅平仓主要原因是5月份和6月份的两波上涨行情基金是利用了美国天气情况不够理想的条件,而基金在两波上涨后持仓净多已经达到了相对的历史高位,再次增多拉高的动力已经非常的有限,而天气情况变化的不确定性也增大了其持仓的风险,在获利的情况下基金适度的减持多单也是一个合理的选择,同时国内连豆、豆粕的相对弱势也直接拖累了基金继续推高CBOT大豆的步伐。受其影响,上周二大豆、豆粕几乎全线跌停,但上周三国内盘出现了止跌企稳的迹象,特别是豆粕合约表现的更明显一些,显然与前期相对的滞涨相比,下跌走势也是相对谨慎。昨日连豆的大幅反弹预示区域下轨应有支撑。  一、国内大豆供应充足库存较大令连豆承压  截止到6月中旬,国内主要港口库存进口大豆数量预计超过了170万吨。我国海关最新统计数据显示,5月份我国进口大豆203万吨,较4月份增加了12万吨,增幅为6.2%;1-5月份我国累计进口大豆935万吨,较去年同期的748万吨进口量增加了25%。而按目前买家的订盘数量来看,6月份我国进口大豆总量将进一步增长至270万-290万吨,7月份进口量也将达到220万-240万吨(实际到货量会略小于订盘量)。  从国产大豆市场来看,根据有关部门调查的结果显示,我国大豆目前的种植成本大约为2300元/吨左右,当前油用大豆收购价为2680-2760元/吨。而且经过长期对峙,在新季大豆播种以后,国内豆农的惜售心理明显减弱,售豆积极性增加,主产区油脂企业大豆供应较为充足。今年我国油脂企业经历了大喜大悲的戏剧性变化,2月上旬大部分企业仍处在亏损边缘,2月中下旬至3月中旬,国内豆粕价格大幅上涨38.64%,而国内大豆价格仅上涨了29.01%,两者相差9.63%,账面压榨毛利达到了300元吨。但自4月份至今,油脂企业再次遇到了困难,当前国内油厂加工美国或巴西大豆已经出现亏损,即便是加工价格便宜的阿根廷大豆也大多处于赢亏边缘,加工相对低廉的国产大豆的企业仅有很低的利润。受此影响,国内油厂停工率增加,一是为了避免亏损,一是为了减少豆油和豆粕的供应量。因此,国内大豆需求量难以放大。据业内统计,5月份我国进口大豆压榨量大约为180万-200万吨。从目前油脂企业的情况来看,6-7月份的压榨量也不会有明显增加。  总体来看,国内大豆市场高库存格局仍将维持下去。国内大豆供应充足库存较大令连豆承压。  二、国内大豆总产量将同比下降,大豆进口量同比大幅增加显示需求强劲  今年大豆播种面积减少,即使在单产不变的情况下,2005/2006年度国内大豆总产量也将同比下降。从国家粮油信息中心披露的信息来看,我国2005/06年度中国大豆种植面积缩减了2%,所以,产量将由去年的1800万吨降至1730万吨。另外,预计2004/05年度中国大豆进口将达到2450-2500万吨,创历史记录。而从6月9日美国农业部公布的数据来看,报告预计2005/06年度中国大豆需求量将达到4367万吨,超过2004/05年度的3885万吨,中国进口量将达到创记录的2700万吨,超过2004/05年度的2280万吨。  由于化肥、柴油、农膜、农药等产品价格出现了上涨,我国农民粮食生产亩均投入成本增加了15元以上,这在一定程度上影响了农民种粮的积极性。另外,由于大豆价格相对偏低,在部分主产区有部分农户转向种植玉米,因此2005/2006年度我国大豆播种面积预计减少。据美国农业部预计,2005/2006年度我国大豆播种面积为970万公顷,比上年减少10万公顷。大豆单产预计为1.75吨/公顷,低于上年水平,但接近5年平均值。从大豆主产省黑龙江省的情况来看,有关统计部门调查显示,黑龙江今年大豆种植面积为335.2万公顷,比上年减少17万公顷,减幅为5.1%。整体来看,本年度(2004/2005年度)我国大豆市场供需关系较为宽松,但2005/2006年度国内大豆市场的供需将略显紧张。  和全球大豆市场供应面存有不确定性形成鲜明对比的是全球大豆的需求仍将保持强劲增长势头,其中我国依然扮演了领头羊角色。根据最新的海关统计数据和已签单量来看,预计当前年度我国大豆进口量将达到2400万-2500万吨。由于消费量增长,美国农业部最新预测,今年10月到2006年9月份,我国大豆进口预计将会创下2700万吨的记录,占全球大豆进口总量的41%。我国大豆进口增长主要驱动力在于国内压榨需求持续增长,2005/2006年度大豆压榨量预计将会达到3312万吨,高于当前年度的2900万吨,激增14%。  从上面的数据我们不难发现,我国对大豆的需求逐年增加,缺口逐年扩大。据了解,美国的贸易商已控制南美70%以上的货源,这样来看,你无论进口美国豆抑或是南美豆,其结果并没有本质的区别。所以,尽管目前看上去需求疲软,但从长期看,需求仍十分强劲。这也是多头不怕接货的原因所在。  南美大豆丰产压力已被消化,进口大豆成本较为坚挺,这对后期国内大豆价格将形成支撑。当前年度南美大豆产量预估值再次下调,预计南美3国(巴西、阿根廷和巴拉圭)大豆产量为9100万-9400万吨。在南美货币升值20%和南美大豆减产等因素作用下,今年南美豆农种植收益大大降低,并导致巴西农民惜售大豆,甚至毁约终止订购合同,减少了国际市场上大豆上市量,丰产压力已逐渐被市场所消化。与此同时,北半球大豆种植区的不利天气因素和压榨量不断提高,使国际市场大豆价格走高,虽然粮船海运费持续小幅走低,但我国进口大豆到港成本仍出现明显上升。截至6月27日,6月船期美国港湾大豆到我国港口车船板价格为3344元/吨;7月船期美国港湾大豆到我国港口车船板价格为3350元/吨;6月船期阿根廷大豆到我国港口车船板价格约为3168元/吨。今后数月,国产油用大豆供给量有限且以供应东北地区为主,国内油用大豆供应基本是进口大豆,而进口大豆到港成本的上升,使国内大豆市场价格难以明显回落,国内大豆市场将有望进入强势整理阶段。

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